Statistiques passagers

DatePassagers à l'arrivéePassagers au départNombre d'avions à l'arrivéeNombre d'avions au départ
Mar. 22/01/2019 8964 (1)
12894 (3)
9441 (2)
12801 (4)
101 (5) 103 (6)
Lun. 21/01/2019 9130 (1)
13083 (3)
9903 (2)
13262 (4)
99 (5) 104 (6)
Dim. 20/01/2019 10892 (1)
14241 (3)
11486 (2)
14346 (4)
112 (5) 110 (6)
Sam. 19/01/2019 8889 (1)
11973 (3)
8719 (2)
11027 (4)
100 (5) 100 (6)
Ven. 18/01/2019 9673 (1)
13712 (3)
8721 (2)
11738 (4)
109 (5) 99 (6)
Jeu. 17/01/2019 8302 (1)
12502 (3)
8695 (2)
12626 (4)
108 (5) 107 (6)
Mer. 16/01/2019 8398 (1)
12256 (3)
8694 (2)
11986 (4)
94 (5) 97 (6)
Mar. 15/01/2019 8985 (1)
12850 (3)
9536 (2)
12975 (4)
101 (5) 102 (6)
Lun. 14/01/2019 9344 (1)
13238 (3)
9432 (2)
12957 (4)
102 (5) 103 (6)
Dim. 13/01/2019 11086 (1)
14265 (3)
12105 (2)
14890 (4)
111 (5) 112 (6)
Sam. 12/01/2019 9127 (1)
11993 (3)
9918 (2)
12626 (4)
101 (5) 105 (6)
Ven. 11/01/2019 8939 (1)
12676 (3)
9249 (2)
12200 (4)
98 (5) 103 (6)
Jeu. 10/01/2019 7332 (1)
11109 (3)
8916 (2)
13102 (4)
98 (5) 106 (6)
Mer. 09/01/2019 8129 (1)
11702 (3)
8501 (2)
11643 (4)
94 (5) 95 (6)
Mar. 08/01/2019 9096 (1)
13082 (3)
9550 (2)
13259 (4)
100 (5) 102 (6)
136286
0
142866
0
1528 1548

(1) : nombre de passagers à l'atterrissage à Alger (au débarquement, en escale* et en transit)
(2) : nombre de passagers au décollage d'Alger (à l'embarquement en escale* et en transit)
* --> l'ensemble des passagers à l'atterrissage ne débarquent pas effectivement. Ex : le passager d'un vol Paris->Casablanca faisant escale à Alger pour prendre et déposer d'autres voyageurs atterrit bien à Alger mais ne débarque pas. Le chiffre indiqué prend en compte ce passager en escale.

(3) : Capacité totale théorique (en sièges) des appareils à l'atterrissage à Alger
(4) : Capacité totale théorique (en sièges) des appareils au décollage d'Alger

(5) : Nombre d'avions commerciaux de transport de passagers (réguliers + charters) ayant atterri à Alger*.
(6) : Nombre d'avions commerciaux de transport de passagers (réguliers + charters) ayant décollé d'Alger*. * --> La différence entre le nombre d'avions au décollage et celui à l'atterrissage s'explique par les mouvements de soirée (ex: appareil se posant à 23h00 et redécollant à 00:50) ou par les droits de trafics non autorisés pour certains segments.

MÉTÉO À ALGER
mer. 23 janv.




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